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Meine erste Restauration. |
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Motor: Leistung: Baujahr: In meinem Besitz: |
VW 1200 Export
1200 ccm ca. 30 PS 1956 1997 - heute |
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Ein Fot vom Vorbesitzer
Diesen Wagen hatte der Amerikaner Thomas "Okrasa" E. aus erster Hand von einer älteren Dame gekauft. Nachdem er wieder nach US und A zurückgehen wollte, war er gezwungen, den Wagen zu verkaufen. |
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So fand ich den Wagen vor.
Ohne den Wagen vorher gesehen zu haben, bin ich mit Anhänger bewaffnet zu Tom gefahren, um den Wagen zu kaufen. Der Kaufpreis lag bei DM 1.500,- |
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Schwerer Abschied
Tom war anzusehen, daß ihm der Verkauf nicht leicht fiel. Der Name "Mathilda" stammt übrigens von ihm. Auf dem Heck stand "Waltzing Mathilda" und die Erstbesitzerin hieß Mathilde L. |
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Keine bösen Überraschungen
Der Sandstrahlvorgang hat keine üblen Überraschungen hervorgetan. Die erforderlichen Schweißarbeiten waren überschaubar. Es handelte sich hierbei hauptsächlich um Standschäden außen. |
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Bodengruppentherapie
Der Rost hier war nur oberflächlich. Schweißarbeiten somit nicht nötig. |
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Nach der Lackierung
Wer möchte aus diesem Kofferraum nicht frühstücken? |
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Bodengruppe fertig
Sämtliche Leitungen und Gummies sind neu. |
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Vorbereitung zur Reparatur
Um Unterschiede im Lack zu vermeiden, habe ich mich für eine Neulackierung entschieden. Hier wurde er zerlegt. |
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Beim Lackierer
Frisch lackierte Karosserie |
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Auf dem Treffen der Käferfreunde FFB
Mit Dachträger neben meinem rubinroten 63er |
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Innenausstattung
Rabambus, Gute Fahrt aus dem Produktionsmonat und eine Bavaria-Blumenvase. |
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Heckansicht
Wieso werden Ovalis immer von hinten fotografiert? |
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Nochmal Heckansicht
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Das 3. Mal
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Kofferraumzubehör
Hazetkasten, Warndreieck in Lederhülle und Original Koffer für Käfer |
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Frontansicht
Alles weitestgehend original! |
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Innenausstattung
Nachfertigungen von Oppermann |